实时车轮几何测量系统是专为铁路车轮几何参数的非接触式自动测量而设计的，并使用了安装在轨道区域路边的二维激光扫描仪的组合。
该系统可以很容易地安装在任何类型的铁路基础设施。
测量参数包括:
- 全轮轮廓
- 法兰宽度、厚度和坡度
- 边缘厚度
- 背靠背距离
- 轮直径
测量精度为:
- 法兰参数:±0.1 mm
- 直径:±0.2毫米
- 背靠背距离:±0.05 mm
3DWheel实时车轮几何测量系统规范
| 参数 | 精度 |
| 轮概要文件 | +\- 0,1毫米 |
| 凸缘高度 | +\- 0,1毫米 |
| 凸缘宽度 | +\- 0,1毫米 |
| 法兰角 | +\- 0,1毫米 |
| 边缘厚度 | +\- 0,1毫米 |
| 胎面宽度 | +\- 0,1毫米 |
| 背对背压力表 | +\- 0,05 mm |
| 轮直径 | +\- 0,2毫米 |
操作
测量工具包括10个2D激光扫描仪，RF625系列(每个轨道侧5个)沿轨道放置，并校准到一个公共坐标系统。感应式传感器检测到车轮时开始测量周期。当每个车轮通过时，同步的2D激光扫描仪在许多部分拍摄车轮轮廓。
所有测量读数通过以太网发送到控制计算机进行轮廓重建和尺寸计算。最后将所有数据收集到主库计算机的轮对磨损数据库中。