SPEEDBOX迷你INS

SPEEDBOX迷你INS

终极汽车测试和赛车开发工具——全车的态度测量参考时间和GPS数据,200赫兹。

SPEEDBOX MINI-INS特点:

• 高精度汽车速度传感器,利用惯性(IMU)和GPS技术精确和可靠的测量。
• 200赫兹在所有渠道,包括加速度、速度、距离、位置和车辆的态度(横滚、俯仰和偏航)
• 强劲的全球定位系统(GPS)问题,使其适合在公路使用以及在试车跑道
• 简单的安装和使用,没有复杂的初始化的需求
• 双GPS RTK(实时运动学)天线布局双天线的版本

的SPEEDBOX MINI-INS是我们最重要的工业测试范围。使用惯性和GPS系统的补充技术——使用的最佳特性和所有的缺点。INS使用复杂的算法和卡尔曼滤波的GPS数据交叉引用惯性数据,也就是说,在任何困难的GPS条件短信号辍学可以通过引用惯性正确填写数据。这使它适合于现实世界道路测试以及测试的踪迹。

的布局系统,GPS天线和一个IMU坐落在一个屋顶组装,意味着我们能够非常准确地协调数据不需要“初始化”阶段——使它简单和快速适应。它可以输出数据一旦你得到一个GPS锁定,在几分钟内安装和准备测试(单天线的选择,需要一些初始化开后静止期——通常是一个热身圈所需要的是没有“组策略”)。

INS选项衡量什么?

INS传感器组装连接到主SPEEDBOX小型单位,在原始的惯性和GPS输出结合实时精确测量车辆的态度(横滚、俯仰、偏航)、加速度,速度,距离,梯度和标题以及位置。所有测量都有非常低的几毫秒的延迟,并输出200 hz的速度没有插值。双天线设置允许精确测量两个天线之间的(在几毫米)的偏航和俯仰角度可以测量车辆十分之几个学位。

200赫兹的更新速度是非常重要的在测试过程中准确地测量车辆的反应时,在动态策略保证数据是准确的。这样对数据更新率高重要的是不要给系统引入噪声,尤其是当测量速度。整个SPEEDBOX迷你汽车测试范围是优化- INS选项提供最高的准确性和200赫兹输出渠道,确保更新率尽可能高不引入噪声测量。

的SPEEDBOX MINI-INS适合司机/电路/车辆处理的详细分析,性能测试、刹车和轮胎测试,燃油经济性,验证速度,驾驶员辅助系统等的发展。

SPEEDBOX迷你单元输出数据,日志记录和现场测试。可以记录到比赛技术数据日志记录系统,或集成到现有系统使用SPEEDBOX迷你的可以,RS232、脉冲和模拟输出。

INS系统的优点是什么?

系统区分自己从任何类似的系统在三个关键领域,简单来适应和使用,更健壮,比竞争对手更多的经济系统。

而其他系统需要30分钟才能适应汽车,需要相对详细配置,在SPEEDBOX MINI-INS系统可以安装和输出数据在几分钟内。没有配置需要,没有“初始化”阶段。

系统自定义为汽车设计的环境。双天线GPS接收器被种族定制设计的技术和系统情况和传感器组装是由严格的汽车环境。所有的主要部件包括传感器总成是数控,和连接器都是高质量的。

最后,系统开辟了新天地的价格/性能比类似的系统——SPEEDBOX迷你INS与竞争对手的价格仅为一个GPS系统。可用的传感器和新的固件升级现有SPEEDBOX迷你客户。

下面的视频展示了一个SPEEDBOX MINI-INS系统被用于重复制动测试可以从车辆数据和额外的传感器。车距、速度和g部队从SPEEDBOX MINI-INS: