ECU接口/适配器使用ECU接口是显示或记录许多ECU/发动机参数的有效方法，而不需要实际直接连接任何传感器;为了更快、更整洁的安装。ECU接口将信息从车辆ECU转换为Race Technology格式，因此可以[…]
ECU接口/适配器
使用ECU接口是显示或记录许多ECU/发动机参数的有效方法，而不需要实际直接连接任何传感器;为了更快、更整洁的安装。ECU接口将信息从车辆ECU转换为比赛技术格式，因此可以在我们的任何显示器上轻松查看，或在分析软件中记录和分析比赛数据。该方法获得的数据质量高、可靠、更新速度快。
如果使用DL1 CLUB、DL1 PRO、DL1 WP或DASH2 PRO，则集成的ECU接口可作为内部增强(兼容的ECU范围与单独的接口相同)。点击相关产品获取更多信息。
接口可用于售后市场赛车ecu和各种生产车辆ecu。
ECU接口是什么?
Race Technology ECU接口是一个小型的在线模块，可与我们的数据记录器和显示器的任何组合使用，以允许显示和记录来自您的发动机管理系统的数据。
ECU接口是为谁设计的?
ECU接口专为希望直接从ECU读取车辆或传动系统传感器数据的用户而设计，无需额外的传感器。常见参数，如发动机转速、冷却液温度、油门位置等，通常可以从ECU获得，因此如果使用ECU接口，则不需要额外的传感器。这使得您的数据记录仪上的模拟输入通道可以自由连接到更专业的传感器，而不是通常由您的ECU监控(例如:悬挂行程)。ecu一直被添加到兼容性列表中。请联系Race Technology以确认与您的ECU的兼容性。
关键特性
- 兼容Race Technology显示器和数据记录仪作为独立的单元，或作为数据记录仪和显示系统的一部分
- 可以而且串行可供选择的型号，与各种ecu兼容
- 通过ECU接收现有车辆传感器的数据，无需添加额外的传感器进行数据记录
- 来自ECU的所有通道都是在Race Technology数据记录器/显示已经提供的通道之外
- 升级固件。这两个可以而且串行接口可以通过固件更新进行flash升级
- 内联电子封装在一个坚韧的注塑成型的情况下
- 配有电缆、说明书和综合软件光盘
兼容的ecu列表如下:
有关兼容固件版本和可用渠道的更详细信息，请点击相关ECU咨询我们的知识库。
在订购接口时，请确保在订单中包含您的联系方式，以便我们与您联系以确认所需的确切型号。
ECU接口是什么?
Race Technology ECU接口是一个小型的在线模块，可与我们的数据记录器和显示器的任何组合使用，以允许显示和记录来自您的发动机管理系统的数据。
ECU接口是为谁设计的?
ECU接口专为希望直接从ECU读取车辆或传动系统传感器数据的用户而设计，无需额外的传感器。常见参数，如发动机转速、冷却液温度、油门位置等，通常可以从ECU获得，因此如果使用ECU接口，则不需要额外的传感器。这使得您的数据记录仪上的模拟输入通道可以自由连接到更专业的传感器，而不是通常由您的ECU监控(例如:悬挂行程)。ecu一直被添加到兼容性列表中。请联系Race Technology以确认与您的ECU的兼容性。
关键特性
- 兼容Race Technology显示器和数据记录仪作为独立的单元，或作为数据记录仪和显示系统的一部分
- 通过ECU接收现有车辆传感器的数据，无需添加额外的传感器进行数据记录
- 来自ECU的所有通道都是在Race Technology数据记录器/显示已经提供的通道之外
- 升级固件。CAN和串行接口都可以通过固件更新进行flash升级
- 内联电子封装在一个坚韧的注塑成型的情况下
- 配有电缆、说明书和综合软件光盘
| 宝马 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| 3系列E46 | 宝马迷你 | |
| M3 E46 | 宝马迷你 | |
| 宝马z4 (e89) | 从2009年开始 | 宝马迷你 |
| 1 E87系列 | 2007 - 2011 | 宝马PT6 |
| 1系列轿跑/敞篷车(E81/E82/E88) | 2007 - 2013 | 宝马PT6 |
| 宝马3系(E90/E92/E93) | 2005 - 2012 | 宝马PT6 |
| 通用汽车轻巡洋舰 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| C6 LS2 | 2005 - 2008 | C6_LS2 |
| C6 LS3 | 2008 - 2013 | C6_LS2 |
| 本田 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| Civic Type R FD2 | 2006 - 2011 | 本田思域R型 |
| KTM此次将为 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| X-Bow | KMS KTM x-bow | |
| 莲花 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| Elise S2 192 CV EFIB120E 29F | 2004 | LotusEliseExige |
| Exige S2 240R | 2005 | LotusEliseExige |
| Elise S2/Exige S2/2- 11(白色虚线) | 所有型号2004-2007 | LotusEliseExige |
| Elise S2/Exige S2/2- 11(黑色破折号) | 所有型号2008-2011 | LotusEliseExige |
| 伊莉斯S3 | 2011年所有车型 | LotusEliseExige |
| 三菱 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| Lancer Evo X(宝石售后升级) | Gems Evo X | |
| Lancer Evo 9(宝石后市场升级) | 宝石Evo 9 | |
| 保时捷 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| 996 Mk2 | 2002 - 2005 | 保时捷996博世7.8.1 |
| 997 Mk2卡雷拉模型 | 2008 - 2011 | 保时捷西门子EMS ECU |
| 997 Mk2 Turbo, GT2和GT2 RS | 2010 - 2012 | 保时捷西门子EMS ECU |
| 987 Mk2 Boxster S | 2009 - 2012 | 保时捷西门子EMS ECU |
| 987 Mk2开曼S和R | 2009 - 2012 | 保时捷西门子EMS ECU |
| 991卡雷拉 | 2012年起 | 保时捷911 - 991 |
| 991卡雷拉S | 2012年起 | 保时捷911 - 991 |
| 991卡雷拉4 | 2013年起 | 保时捷911 - 991 |
| 991卡雷拉4S | 2013年起 | 保时捷911 - 991 |
| 博克斯特981 | 2012年起 | 保时捷911 - 991 |
| Boxster S 981 | 2012年起 | 保时捷911 - 991 |
| 开曼群岛981 | 2013年起 | 保时捷911 - 991 |
| 开曼群岛s981号 | 2013年起 | 保时捷911 - 991 |
| 大众 | 一年 | ECU名称/订单编号 |
| 马球Mk4 | 2001 - 2009 | 大众 |
| 马球Mk5 | 从2009年开始 | 大众 |
| 捷达Mk5 | 2005 - 2011 | 大众 |
| 捷达Mk6 | 从2011年开始 | 大众 |
| 热风Mk3 | 从2008年开始 | 大众 |
| 高尔夫Mk5 | 2003 - 2008 | 大众 |
| 高尔夫Mk6 | 2008 - 2012 | 大众 |
什么是CAN接口?
Race Technology CAN接口是一个小型的在线模块，用于我们的数据记录器和显示器的任何组合，以允许来自任何传输标准CAN总线数据的设备的数据被显示和记录。
CAN接口是为谁设计的?
CAN接口专为任何希望直接从ECU或其他CAN设备读取车辆或传动系传感器数据的人而设计，不需要额外的传感器。常见参数，如发动机转速、冷却液温度、油门位置等，通常可以从ECU获得，因此如果使用CAN接口，则不需要额外的传感器。这使得您的数据记录仪上的模拟输入通道可以自由连接到更专业的传感器，而不是通常由您的ECU监控(例如:悬挂行程)。
注意:CAN接口仅与CAN总线车辆/ ecu兼容。如有疑问，请咨询您的车辆代理商或ECU制造商。
关键特性
- 可以接口完全用户配置与软件提供。可编程的几乎任何CAN设备或ECU使用标准CAN协议。选择要接收和解码的频道
- 与Race Technology显示器和数据记录器兼容作为独立的单元，或作为数据记录器和显示系统的一部分
- 从现有的车辆传感器接收数据-不需要添加额外的传感器进行数据记录
- 所有通道都是在Race Technology数据记录器/显示已经提供的通道之外
- 升级固件
- 安全配置。CAN总线协议在某些情况下是保密信息。当前配置无法从接口读取
- 内联电子封装在一个坚韧的注塑成型的情况下
- 配有电缆、说明书和综合软件光盘
- 接口没有配置，用户需要连接设备的CAN协议信息来配置接口
通用OBD-II系统:这种通用OBD- ii系统可同时使用串行和CAN OBD数据格式。从1996年起，大多数车辆将有一个OBDII端口，但这并不保证。通过OBD端口可用的参数数量因制造商而异。
该系统直接从车辆的OBD“车载诊断”端口读取数据。可用的数据可以被我们的一个数据记录器记录和/或显示与我们的显示器之一。
典型OBD-II数据通道:
- 发动机负载
- 水的温度
- 1和2
- 1和2短边
- 1和2长边
- 燃油压力
- 多方面的压力
- RPM
- 点火角
- 进风温度
- 油门位置
- 油位
值得注意的是，并不是所有的这些都适用于所有的汽车，这取决于制造商有多少通道可通过OBDII端口。
没有可用的信息。
没有可用的信息。
